Rectification des Arbres moteurs aéronautiques
Rectifieuse cylindrique extérieure
Nos machines peuvent rectifier toute la gamme des arbres moteurs existante actuellement.
- Rectification des Ø extérieurs et intérieurs.
- Machine destinée à la rectification de matériaux aéronautiques, alliages de chrome et carbure de tungstène appliqué par HVOF.
- Unité de dressage pour meules de diamant.
- Solutions personnalisées d’entraînement.
- Système de filtration supplémentaire pour finitions de pièce avec une tolérance étroite de rugosité.
- Capacité d’intégration d’accessoires de superfinition.
Dimension
- Tous les types d´arbre moteur existants sur le marché.
Matière
- Les matériaux de revêtement les plus avancés, tels que le chromage et le carbure de tungstène.
Opérations d’usinage
- Rectification des diamètres extérieurs.
- Rectification de la face.
- Rectification du rayon.
- Rectification excentrique.
- Rectification du cône.
- Opérations de superfinition.
Rectification verticale
Plusieurs opérations de finition sur un seul serrage de pièce
- Structure de la machine très rigide, idéale pour la rectification des matériels comme l´inconel.
- Opérations de mesure en automatique pour respecter les tolérances de la pièce.
- Logiciel (DoGrind) conviviale spécialement adapté aux applications aéronautiques.
- Large expérience sur la rectification avec meules de CBN.
- SAVOIR – FAIRE.
- Personnel spécialisé pour la conception de solutions aéronautiques.
- Solutions innovantes basées sur la coopération continue avec les OEM (Fabricant d’Équipement d’Origine) et les sociétés de maintenance et de récupération de moteurs (MRO).
Opérations d’usinage
- Rectification du diamètre extérieur, intérieur et face de l’arbre rotor.
- Rectification extérieure / intérieure du palier de roulement.
- Tournage et rectification du « Stub shaft ».
- Tournage des dents du « Air & Oil Seal ».
- Tournage du filetage.
- Possibilité de mesurer toutes les zones usinées.