DANUNI - Schleifmaschine für Flugzeugfahrwerke
DANUNI: Außen-Rundschleifmaschine
Die Baureihe DANUNI wurde für das präzise Innen- und Außenschleifen von Flugzeugfahrwerken konzipiert und entwickelt.
Die Danobat-Schleifmaschine mit ausgespartem Maschinenbett revolutioniert den Schleifprozess, da die gesamte Komponente zwischen den Spitzen gespannt und schwingen kann. Mit der DANUNI Schleifmaschinenreihe können Kunden durch kombiniertes Innen- und Außenschleifen in einer einzigen Maschine bis zu 50 % der Überholzeiten einsparen, was für einen schnellen „return on invest“ sorgt.
Die Maschinen werden in unterschiedlichen Größen, Modellen und Konfigurationen abhängig von der Anwendung und Kundenanforderungen angeboten. Flugzeugfahrwerkskomponenten, die einen Schwingdurchmesser von bis zu 4100 mm (161,5“) erfordern, können bearbeitet werden. Zusätzlich kann die Maschine Innenbohrungen mit einer Tiefe von bis zu 2550 mm (100,4“) schleifen.
- Werkstücklänge: bis zu 3750 mm
- Schleifscheibendurchmesser: bis zu 915 mm
- Max. Umlaufdurchmesser: bis zu 4100 mm
Außenschleifen
Innenschleifen
Superfinishen
Horizontaldrehen
Gewindedrehen
Vorteile
- Der Maschinenaufbau besteht aus stabilisiertem perlitischem Gusseisen für maximale Stabilität und gute Schwingungsdämpfung
- Konzipiert, um maximale Wärmebeständigkeit zu garantieren
- Ausgespartes Maschinenbett und verschiedene Schleifspindelstockvarianten werden angeboten
- Mobiler Schleifspindelstock mit maximalem Schwingkreis-Durchmesser von bis zu 4,1 m
- Unterschiedliche Schleifspindelstockkonfigurationen für Innen-, Außenschleifen sowie für Dreh- und Gewindebearbeitungen
- Bearbeitung fortschrittlichster Materialien wie HVOF unter Verwendung von Schleifscheiben- und Abrichttechnologien der neuesten Generation
- Spezielle Filtersysteme um eine < 15 Mikron-Filterung bei der Bearbeitung von HVOF zu erreichen
- Innen- und Außenschleifen, Drehen, Gewindebearbeitung und Oberflächenfinishen können dank benutzerfreundlicher, moderner Software einfach mit ein und derselben Maschine bewerkstelligt werden
- Automatisiertes Schleifscheibenauswuchtsystem mit GAP & CRASH Funktion (Anschliff- und Kollisionsüberwachung)
- Anerkannt im Luftfahrtsegment von den größten Landefahrwerk-OEMs und MROs in aller Welt als beste Schleifmaschine mit ausgespartem Maschinenbett.
Technische daten
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2500/2500 |
3050/3750 |
4100/3750 |
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Schwingdurchmesser |
mm |
2500 |
3050 |
4100 |
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Länge zwischen den Spitzen |
mm |
2500 |
3750 |
3750 |
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Breite der Aussparung |
mm |
800 |
1400 |
1400 |
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Schwingdurchmesser über Tisch |
mm |
840 |
1600 |
1600 |
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Schleifscheibenabmessungen |
mm |
915 x 75 |
915 x 75 |
915 x 75 |
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Spindelleistung, Außenbearbeitung |
kW |
20 |
20 |
20 |
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Spindelleistung, Innenbearbeitung |
kW |
9 |
9 |
9 |
